世博磁（cí）力泵退磁了怎麽（me）處理?

發布時間（jiān）：2022-02-25   瀏覽次數（shù）：132

　　世博磁力泵運行時對工藝、操作的要求非常苛刻。事故發生後生產廠家對威尼斯官方网站的工藝流程和操作提出質疑，為了徹底將磁力泵（bèng）退磁原因分析清（qīng）楚，威尼斯官方网站做了以下工作。首先對外（wài）部工藝流程係統和司泵操作規程進行（háng）了檢（jiǎn）查。

　　對從儲罐到泵的入口管線和泵的出口到裝（zhuāng）火（huǒ）車管（guǎn）線進行了認真細致地檢查（chá），通過工藝流程檢查和確認，確定（dìng）威尼斯官方网站（men）的工藝流程沒有錯誤，排除了工藝係統的原因。

　　對泵入口前麵的過濾器進行了（le）檢查，並沒有發現任何雜（zá）質，因此排（pái）除了入口堵塞的可能。

　　對磁力泵進行了充分灌（guàn）泵和徹底排空，否定了泵內存在空氣的判斷（duàn）。

　　當時付料儲罐的液（yè）位（wèi）8.6米，不存在（zài）低液位付料。

　　罐區付料作（zuò）業、裝火車裝車作業的工藝人員嚴格按照操作規程操（cāo）作，不存在違章（zhāng）作業。

　　罐區司泵員操作時嚴格執行操（cāo）作規程，而且廠家（jiā）技（jì）術人員也在（zài）現場，不存在誤操作。

　　在（zài）排除了工藝（yì）流（liú）程係統和操作因素的原因以後，威尼斯官方网站又對世博磁力泵的自身結構設計進行了認真細致地分析。

　　由於磁力泵的滑動軸承（chéng）是以所輸送的介質進行潤滑冷卻的，因（yīn）此運轉時，潤滑流道必須提供足（zú）夠流量的介（jiè）質對內磁轉子與隔（gé）離套之間的環隙區域（yù）和滑動軸承與推力盤、轉（zhuǎn）軸之間的（de）摩（mó）擦副進（jìn）行潤滑冷卻。

　　而生產廠家隻在一對（duì）滑動軸承之間即泵軸的中間部位開一個回流孔，而且（qiě）軸（zhóu）和回流孔都不是通孔（kǒng），這樣（yàng）將使通（tōng）過摩擦副的冷卻潤滑介質流量不夠，產生的熱（rè）量不能及（jí）時帶走，不能建立並保持良好的（de）液體摩擦狀態。

　　自潤滑冷卻不好造（zào）成滑動軸承幹摩擦導致抱軸，而外磁轉子繼續旋轉產生熱量（liàng）。在內磁轉子工作極限溫度以下(釹鐵硼為120℃)，其傳遞能力的下降是（shì）可逆的，而在極限溫度以上則是不可逆的。

　　即內磁轉子（zǐ）冷卻後，喪失的傳遞能力再也不能恢複，使內磁轉子（zǐ）逐步失去磁性，最終導致內（nèi）磁轉子出現高溫退磁。因此磁力泵的自潤滑係統設計缺（quē）陷是造（zào）成（chéng）退磁的主要原因。

　　除了磁力泵自身設計缺（quē）陷以外，威尼斯官方网站還根據介質的（de）性質，做了以下分析。

　　(1)所輸送的介質(純苯)易揮發，溫度升高容易汽化。 而且隔離套內的內磁轉子和（hé）隔（gé）離套在運行中都會產生（shēng）熱量，(內磁轉子與隔離套之（zhī）間的環隙區域由（yóu）於渦流產生高熱量)這將（jiāng）使工（gōng）作溫度升高。

　　由於磁力泵自身設計缺（quē）陷導致潤滑冷卻不好，如果介質進到泵裏的溫度高於進口壓力所對應的汽化溫度，則會使介質產（chǎn）生汽化，形成氣泡，這對輸送易汽（qì）化液體的磁力泵會產生很大的安全隱患。

　　(2)介質獲得的靜壓能過低導致汽化溫度降低而發生嚴重（chóng）汽蝕使介質斷流，發生幹摩擦導致軸承燒毀抱軸。 泵在運轉時葉輪（lún）內部的壓力是不同的，磁力泵由（yóu）於離心力的作用使入口處的壓力最低（dī），但是當低於工作狀態下的飽和蒸汽壓力時介質就會產生汽蝕（shí）。

　　當泵剛開（kāi）始發生汽蝕時，汽蝕區域較小，對泵的正常工作沒有明顯影響，在泵的性能曲線上也沒有明顯反映。但當汽蝕發（fā）展到一定程度時，汽泡大量產生，堵塞流道，使泵內液體流動的連續性遭到破壞最後造成泵的抽空斷流而發生幹（gàn）摩擦，由於冷卻失效隔（gé）離套渦流（liú）損失（shī）發熱嚴重，將導致介質溫度和內磁轉子的溫度急劇升高。

　　根據（jù）以上分（fèn）析威尼斯官方网站將采取相應的措施加以預防。

　　如何改善磁力（lì）泵的（de）自潤滑冷卻條件，防止摩擦副液膜不發生汽化導致幹摩擦是（shì）解（jiě）決磁力（lì）泵（bèng）內（nèi）磁轉子退磁的關鍵。同時考慮到所輸送的介質有易揮發、汽化的性質，可以根據能量守恒的原理（lǐ），通過降低介質的速度能，提高靜壓能來提高介質的汽化溫度，這樣可以（yǐ）對介質因溫度升高而（ér）汽化加以有效預防。

　　根據以上思路，提出將磁力泵軸（zhóu）和葉輪同時進（jìn）行改造的方（fāng）案，將有望能夠徹（chè）底解決磁力泵內（nèi）磁轉子退磁的問題。具體改造措（cuò）施如下：

　　將世博磁力泵軸由半空心改為全空心並且將回流孔鑽透改為通孔，以增加介質的冷卻潤滑過流量。

　　安裝（zhuāng）時使一對（duì）滑（huá）動軸承的螺旋（xuán）槽(螺（luó）旋槽幫助介質（zhì）衝洗和潤滑轉軸，螺旋槽的旋向要特（tè）別關注（zhù）)的（de）旋向相吻合，使冷卻介質流動更加流暢，外磁轉子高速旋轉感應渦電流產生的熱量能及（jí）時（shí）帶走，改（gǎi）善滑動（dòng）軸承與（yǔ）泵軸和推力環的冷卻潤滑效果，使摩擦副之間維持一層液膜，實現液體（tǐ）摩擦。

　　將葉（yè）輪進行切割。在保證效率基本不變的（de）情況下將葉輪切割，一方麵可以通過降低液體的速度能（néng），提高靜壓能來提高介質的汽化溫度;另一方麵也可以減少外部能量的傳（chuán）入，以免介質溫度提高而汽化。同（tóng）時還擴大了磁力泵的操作範（fàn）圍（wéi），減（jiǎn）少了工藝波動對泵的影響（xiǎng）。

　　安裝世博磁力泵保護係統，當磁力傳動器的從動部（bù）件（jiàn）在過載情況下運行或內（nèi）磁轉子因抱（bào）軸卡住時，磁（cí）力傳動器的（de）主、從動（dòng）部件會自動滑脫保（bǎo）護機泵。